Alfredo Fratti, ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP), se pronunció este viernes sobre la reciente actualización de los precios de los combustibles y, en ese marco, cuestionó la insistencia de algunos sectores productivos en que la fijación de valores se adhiera estrictamente al Precio de Paridad de Importación (PPI). «Si fuéramos al pie de la letra, el litro de gasoil debería subir entre 10 y 20 pesos», sentenció, destacando que una aplicación rígida del PPI habría generado una situación «desastrosa» para la producción en esta coyuntura.
Fratti hizo estas declaraciones en rueda de prensa, luego de que el gobierno anunciara un ajuste del 7% en los combustibles a partir del 1° de abril y un cambio en la metodología de adecuación, que pasará a ser mensual en lugar de bimensual, como venía ocurriendo desde el inicio de la administración de Yamandú Orsi. La decisión, explicó el Ejecutivo, responde a las consecuencias de la guerra en Medio Oriente.
El jerarca subrayó que no siempre es conveniente reclamar de forma permanente la aplicación del PPI. Argumentó que los gobiernos existen para «administrar y mitigar las situaciones», no simplemente para aplicar fórmulas mecánicas, a lo que añadió: «No precisaríamos un presidente, con un gerente ya estaba». En este sentido, consideró que la actual fijación de precios representa una «mitigación clara» para los sectores productivos más golpeados.
Sus palabras resuenan luego de que, semanas atrás, la Federación Rural (FR) denunciara que una gestión inadecuada del precio del gasoil –un insumo vital para el agro– generó un sobrecosto estimado en US$ 100 millones durante el ejercicio anual de 2025.
Comparando con la región, Fratti enfatizó que, incluso con el incremento, el precio del gasoil en Uruguay se mantendrá por debajo de los valores de Argentina ($ 60,40) y Brasil ($ 53,40). «Va a ser extraño ver a los brasileños viniendo a Melo» para cargar combustible, comentó, anticipando un posible efecto en la frontera.
A partir de la medianoche del próximo martes, el gasoil 50S experimentará un aumento de $ 3,31, pasando de $ 47,32 a $ 50,63 por litro como precio máximo en estaciones de servicio. Fratti concluyó su análisis reconociendo los límites de acción ante escenarios globales: «Más de estas baterías es imposible, nosotros no podemos controlar la guerra, no somos los que manejamos los misiles y el precio del petróleo».
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